大众汽车作为最早一批进入中国市场的海外品牌，在一汽大众和上汽大众的双重进攻下，不仅打开了中国汽车市场，更是见证了中国汽车市场的发展历史。

大众汽车作为最早一批进入中国市场的海外品牌，在一汽大众和上汽大众的双重进攻下，不仅打开了中国汽车市场，更是见证了中国汽车市场的发展历史。

大众汽车作为最早一批进入中国市场的海外品牌，在一汽大众和上汽大众的双重进攻下，不仅打开了中国汽车市场，更是见证了中国汽车市场的发展历史。犹记得最初的发力点还是在家轿市场，南北大众，双车战略，自主销售加上对公采办，无论是销量还是口碑，别提当时大众混得有多滋润了。

随即在SUV的风口之下，大众开启了完善SUV阵营旅程，上汽大众的途岳、途铠，一汽大众的探歌、探岳，让消费者对于大众SUV产品有了更多的选择。时至今日，大众在MPV领域似乎还需发力，一汽大众的开迪已经停售，而上汽大众的途安已经被消磨在历史的长河，相比较而言，或许只有进口夏朗还有点意思。

这不，大众的新车发布计划已经安排上了，没错，就是我们此前说过的大众Viloran。前段时间，就有网友曝光过大众全新MPV的谍照，厚重的伪装下我们知道的信息就非常有限了，而近日，大众官方已经公布了新车的设计草图，并且表示，新车将会在本月开幕的广州车展上正式亮相，明年6月份投放市场。

作为上汽大众的一款全新MPV车型，根据此前曝光的在商标网上注册的名称，和上汽大众的命名规则，应该是"昂"字辈，所以大众Viloran的中文名或为"巍昂"。由于新车定位于一款高端MPV，而有媒体猜测新车的起售价将会超30万元，比别克GL8还有自信，但这或许对大多数人而言，只感受到了"价格的高端"。

结合谍照和最新的设计图来看，新车采用了全新的家族设计语言，大尺寸的格栅和前大灯融为一体，下方多条幅式的进气口也透露出了一丝丝的凶狠，展现一种大众会有的高级感。这个前脸让我想到了CC，所以在颜值方面还是有些许期待的。

新车将会基于MQB-B平台打造，而5.3米的车身长度应该也是大众为中国专门设计的，这个尺寸已经严重威胁到GL8的地位，基本上和奔驰V级相当了。侧面凌厉的腰线和车尾的电滑门轨道基本融为一体，加上动感的轮毂造型，还是非常前卫的。而新车的尾部则将会由一根镀铬饰条连接，形成类似贯穿式的设计，双边双出的排气布局也更加协调。

内饰的话，根据谍照来看，依然是满满的大众味道，并没有对高级感进行特意提升，这一点对于定位高级商务的Viloran来讲，或许有点鸡肋。此外，动力方面，根据谍照中380TSI的尾标来看，新车或将会搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机。

写在最后

据悉，Viloran的到来或将是代替夏朗的位置去开拓市场，而无疑的是，大众对于MPV的延伸和拓展大抵就是从Viloran开始，未来包括纯电等新能源动力形式的MPV车型将会继续丰富阵营。

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