身为中大型SUV，哈弗汽油四驱精英型同样拥有矩阵式LED大灯、上坡辅助、陡坡缓解、前后雷达配合十分默契，这个自重2.3吨、高度超过1.9米的大块头能够跑出9.5秒的百公里加速成绩。

身为中大型SUV，哈弗汽油四驱精英型同样拥有矩阵式LED大灯、上坡辅助、陡坡缓解、前后雷达配合十分默契，这个自重2.3吨、高度超过1.9米的大块头能够跑出9.5秒的百公里加速成绩。

凭借方正威猛的外观线条和高高在上的坐姿视角，SUV在中国市场大行其道已经很长一段时间了。几乎每个品牌都有自己不同级别的SUV车型，虽然很多都是在轿车平台上改造衍生而来，但仅仅凭借高和大，的确也唬住了不少人。事实上，这其中采用非承载式车身结构，也就是老百姓常说的“带大梁”，真正能越野的车型屈指可数。

不夸张地说，目前在售的SUV中，与OFF ROAD一点都扯不上关系的娘炮车型至少占了三分之二。今天，云堆汽车为大家推荐三款官方指导价在30万元以内，具备四驱功能和非承载式结构的SUV。

哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型

指导价：20.98万元

作为长城哈弗的品牌旗舰，H9在越野爱好者中有着“国产普拉多”的称号，足见其性能不俗。身为中大型SUV ,哈弗H9的入门级产品定价仅为20.98万元，且全系标配四驱系统和中央差速器锁止功能，性价比十分突出。

代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压直喷引擎，拥有165千瓦的最大功率和385牛米的最大扭矩，动力水平在同级别车型中处于第一阵营。H9搭载的8速手自一体变速箱与这台发动机配合十分默契，这个自重2.3吨、高度超过1.9米的大块头能够跑出9.5秒的百公里加速成绩。

配置方面，虽然全系入门车款，H9汽油四驱精英型同样拥有矩阵式LED大灯、上坡辅助、陡坡缓解、前后雷达、倒车影像等实用装备。相比同价位的合资品牌车型，H9的确显得厚道不少。

日产 途达 2.5L自动四驱豪华版

指导价：22.58万元

源自郑州日产纳瓦拉皮卡平台的SUV途达，在东风日产和郑州日产两个渠道同时销售。作为日系三大品牌在中国唯一的20万元级别硬派SUV，途达自2018年4月上市之初似乎就自带光环。

虽然采用了2.5L自然吸气发动机，但通过偏重扭矩调校，搭配在纳瓦拉皮卡上发挥稳定的7速手自一体变速箱，途达的动力满足普通家庭用户还算刚刚好。当然，184马力和251牛米的最大输出，对于这个自重超过1.9吨的中型SUV来说，仅仅是勉强及格。急加速超车或者后程再加速的工况下，途达就显得有点力不从心了。

动力不算强，但前双叉臂后五连杆整体桥悬架支撑起的非承载式结构，让途达也具备了一个硬派SUV的先天条件。配合扭矩放大2.7倍的分时四驱系统，途达能够比较从容的面对中等难度非铺装路面。

福特 撼路者 2.0T汽油自动四驱菁英版

指导价：27.78万元

由江铃福特生产的撼路者有一个非常响亮的英文名：EVEREST，即珠穆朗玛峰。自2015年10月上市以来，凭借非承载式的车身结构和源自北美福特皮卡的外观，撼路者成为了江铃福特的一个爆款车型。尤其是在越野圈中，撼路者更是成为了很多发烧友的目标车型。毕竟，合资品牌30万以内，2.0T汽油动力带大梁的车型屈指可数。

248马力的EcoBoost引擎搭配代号为6R80的6速手自一体变速箱，加上360牛米最大扭矩，让整备质量2.3吨的大块头也能跑出10秒左右的0-100公里加速成绩，动力性能满足日常使用绰绰有余。

越野性能方面，227mm的最小离地间隙配合265/65R17的倍耐力AT胎，同时整体桥悬架和全时四驱系统的加持，让撼路者拥有了普通城市SUV无法比拟的通过与脱困能力。运动、越野和雪地三种驾驶模式选择，让驾驶者能够根据路况和天气选择最适合的动力输出特性。

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